عضویت در گروه فروشندگان لوازم یدکی در تلگرام
لوازم یدکی خودرو

لوازم یدکی خودرو

بازار لوازم یدکی

ثبت آگهی جدید

 

استپر موتور و نشانه های خرابی و راه های تعمیر

استپر موتور و نشانه های خرابی و راه های تعمیر

ستوپر موتور یا استپر موتور قطعه ای است که بر روی دریچه گاز (انژکتور) موتور انژکتوری قرار دارد که وظیفه اصلی این قطعه، روشن نگه داشتن خودرو در حالت دور آرام است.

وظایف دیگر استوپر موتور:

۱-این قطعه وظیفه بسیار مهمتری نیز دارد. هنگامی که کولر را روشن میکنیم، کمپرسور کولر بار خود را روی موتور وارد میکند. برای جبران آن، استوپر موتور ژیگلور مربوطه راکمی به عقب تر می کشد، تا خود به خود گاز کمی زیاد شود.

۲-اگر سنسور ضربه نیز نصب شده باشد استوپر موتور وظیفه گسترده تری دارد، در این حالت استوپر موتور باید در هر لحظه سوزن ژیگلور مربوطه را طوری عقب و جلو می کرد تا ضربه حس شده توسط سنسور ضربه، ناشی از احتراق ناقص سوخت، به گونه مناسبی جبران شده ویا بهبود یابد.

۳-استوپر موتور کار ساسات را نیز انجام میدهد. در هنگامی که خودرو سرد است سوزن آن طوری تنظیم میشود که خودرو با اولین استارت روشن شود. کار دیگر استوپر موتور، تنظیم هوای مورد مصرف سیلندرها در زمان رهاکردن گاز است.

عیب یابی:

اما یکی از شایع‌ ترین عیوب مربوط به موتور پله‌ای نوسانات دور موتور در حالت آرام است. یعنی وقتی شما خودرو را در حالت سکون قرار می‌دهید و هیچ فشاری به پدال گاز وارد نمی‌کنید دور موتور نوسان داشته و ثابت نمی‌شود، دلیل این عیب استوپر موتور است. گاهی استوپر موتور نشتی هوا دارد و اورینگ دور آن خراب است، در نتیجه باید اورینگ آن تعویض شود.

در بعضی مواقع در دورهای بالا این مشکل پیش می‌آید، به نحوی که شما در دنده‌های ۳ یا ۴ ناگهان با افت شدید دور موتور مواجه شده و دور شمار موتور پایین می‌افتد. در اینجا مشخص است استپر کثیف بوده و باید تمیز شود. باز هم باید استپر را باز کرد تا عیب آن مشخص شود. در زمستان یا هوای سرد گاهی خودرو به سختی روشن می‌شود. هر چندگاهی در هوای معمولی نیز این اتفاق می‌افتد، ولی نمود آن در هوای سرد بیشتر است. اینجا استوپر موتور تا نهایت باز نشده و راه هوا را برای موتور باز نمی‌کند تا موتور به راحتی روشن شود.

در نهایت خاموش شدن خودرو در زمان ایست کامل است. به نحوی که تا خودرو کامل می‌ایستد و دور آرام بر موتور حاکم می‌شود خودرو خاموش می‌شود. باز هم باید استوپر موتور را کنترل کرده و نحوه کار آن را چک کرد.

روش تمیز کردن استوپر موتور:

جهت تمیزکردن و شستشوی از اسپری انژکتور شور استفاده نمایید.

ابتدا سر استوپر موتور (شیر موتوری) را به سمت پایین گرفته و بر روی قسمت فلزی ژیگلور بپاشید تا شستشو انجام شود.

روش نصب استوپر موتور:

ابتدا قفل باطری های را بردارید.

سپس سوکت استوپر موتور را بردارید.

دو پیچ دو طرف استوپر را باز کرده و استوپر معیوب را خارج کنید.

استوپر موتور جدید را در محل مربوطه قرار داده، پیچ ها ببندید و سوکت را متصل نمایید.

قفل باطری را گذاشته و محکم کنید.

سوئیچ را به مدت ۱۵ ثانیه روی برق قرار داده، سپس ۱۵ ثانیه از حالت برق خارج کنید و این عمل را ۳ مرتبه تکرار نمایید.

(این عمل جهت هماهنگی استوپرموتور با کامپیوتر (ECU) باید حتما انجام شود و باید قبل از اینکه استارت انجام شود.

بعد از انجام این عملیات، استارت بزنید…

 شما موفق شده اید، دور موتور روی عدد ۱ قرار دارد …

 

 

خرابی استپر موتور دارای نشانه‌های متعددی است که می‌توان از این طریق به خرابی آن پی برد:

 

1. وقتی موتور گرم می‌شود دور موتور بالا می‌رود حتی تا ۲۰۰۰ دور در دقیقه هم می‌رسد.

2. نوسان دور موتور در حین درجا کار کردن که معمولا با لرزش همراه است.

3-کاهش شتاب خودرو در حالت گاز دادن.

4. خاموش شدن خودرو با رها کردن پدال گاز.

5. گیر کردن گاز و گاز نخوردن خودرو.

6. بد روشن شدن خودرو در هوای سرد.

 

استپر موتور و نحوه تست آن

در خودروهای مجهز به موتور انژکتوری، زمانی که پدال گاز فشرده نیست، دریچه گاز کاملا بسته می‌شود. در این حالت برای روشن ماندن موتور در دور آرام، لازم است از یک مسیر انحرافی هوای مورد نیاز سیلندر‌ها تامین شود. استپر موتور (یا موتور پله ای) قطعه ای است که سر راه این مسیر انحرافی نصب شده و میزان باز بودن آن و در نتیجه میزان هوای ورودی را تنظیم می‌کند تا دور موتور در حالت در جا در محدوده ۷۵۰ تا ۸۵۰ دور در دقیقه ثابت بماند. خرابی استپر موتور می‌تواند منجر به سخت روشن شدن موتور، خاموش شدن موتور در حالت درجا و نوسان دور موتور در حالت درجا شود.

عملکرد استپر موتور توسط ECU کنترل می‌گردد. تاثیر عملکرد استپر موتور تنها در دور آرام است و تاثیری در شتاب و کشش خودرو ندارد. خودروهای مجهز به دریچه گاز برقی فاقد استپر موتور هستند و هوای مورد نیاز دور آرام از طریق دریچه گاز تامین می‌شود.

استپر موتور و نحوه تست آن

استپر موتور قطعه حساس و ظریفی است و باز و بست غیر اصولی آن موجب بروز خرابی یا اختلال عملکرد می‌شود. اگر کارکرد خودرو زیاد است و یا نوسان دور موتور مشاهده می‌شود می‌توان استپر موتور را که کنار دریچه گاز قرار دارد با احتیاط باز کرده و بدون دست زدن به محور متحرک، با اسپری مخصوص در حالی که نوک محور به سمت پایین است، تمیز نمود. محفظه قرارگیری استپر موتور هم باید با تینر یا اسپری مخصوص تمیز شود. لازم است به سلامت واشر اورینگ هم توجه کنیم زیرا خرابی اورینگ محل نصب استپر موتور موجب نوسان دور موتور خواهد شد.

اگر خودرو به دلیل خرابی استپر موتور روشن نشد، کافی است با کمی‌فشردن پدال گاز، استارت زده و خودرو را به تعمیرگاه رساند. اگر موتور در هر بار توقف خاموش می‌شود، کافی است به طور موقت با کمی‌سفت کردن سیم گاز (از درون کاپوت) و افزایش دور آرام، مشکل را حل کرد. برای اینکار باید خار سیم گاز را آزاد کرد، کمی‌سیم گاز را به عقب کشید و دوباره خار مربوطه را جا زد.

استپر موتور و نحوه تست آن

بعد از تعویض استپر موتور لازم است سه بار سوئیچ را باز و بست کرده و هر بار ۳۰ ثانیه صبر کرد و سپس استارت زده شود تا استپر جدید برای ECU تعریف شود.

برای تست استپر موتور به عملکرد آن در دور آرام توجه می‌کنیم. برای این آزمایش موتور باید گرم باشد. خودرو را در دنده ۵ قرار داده و پدال کلاچ را بسیار آرام تا نیمه (بدون فشردن پدال گاز) بالا می‌آوریم. ابتدا دور موتور کمی‌افت می‌کند، اما اگر استپر سالم باشد افت دور موتور جبران شده دوباره باید به حدود ۸۵۰ دور در دقیقه باز گردد. در این لحظه اگر دوباره پدال کلاچ تا آخر فشرده شود برای یک لحظه دور موتور کمی‌افزایش و سپس کاهش می‌یابد. در صورتی که رفتار خودرو غیر از این بود یا موتور خاموش شد استپر موتور معیوب است.

 

 

 

  بازرگانی محمدخانی ، پیشرو در ارائه خدمات نوین در بازار لوازم یدکی خودرو (چراغ برق )

نماینده رسمی برند های معتبر لوازم یدکی داخلی و خارجی

فروشگاه : تهران، خیابان ملت ، پاساژ کاشانی ، شماره 467

تلفن های تماس : 02133991407 - 02133971584 - 02133971687 - 02133953298 

سایت یدک می را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید